【变速箱的功用,换一个变速器要多少钱】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、变速箱的作用是什么
• 〖贰〗
  、变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?
• 〖叁〗、变速箱升级有什么好处与坏处
• 〖肆〗 、变速箱有哪几种

变速箱的作用是什么

〖壹〗、变速箱（变速器）的核心作用是通过改变传动比 ，协调发动机转速与车轮实际行驶速度
，使发动机始终工作在最佳性能状态，同时满足不同行驶条件下的动力需求。具体作用如下：改变传动比 ，适配不同工况发动机的输出转速和扭矩固定，但汽车行驶时需应对起步
、加速、爬坡 、巡航等不同场景 。

〖贰〗
、手动变速箱（MT） 手动变速箱
，又称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置 ，改变传动比
，从而达到变速的目的
。如果你有较好的驾驶技术，不经常在市区开车 ，希望买到价位更低的车
，追求驾驶乐趣，那我建议你选取手动变速箱（MT）。

〖叁〗、变速箱的作用如下：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 。在发动机旋转方向不变情况下
，使汽车能倒退行驶。利用空挡，中断动力传递 ，以发动机能够起动 、变速
，并便于变速器换档或进行动力输出
。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时 ，还可以加装动力输出器。

变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

〖壹〗
、这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合，因此传动效率高
，结构简单 。但传动比不能过大，挡数不能过多
。②三轴式变速箱。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86） 。第二轴前端浮动支承在主动齿轮2内
。第一轴上的主动齿轮2与中间轴上的齿轮8常啮合。

〖贰〗、机械变速箱主要应用齿轮减速原理 。简单来说 ，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副
，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使变速箱里的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。传输功能 在汽车复杂的运行条件下 ，要求驱动力和车速在很大范围内变化 。

〖叁〗 、手动变速箱主要由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩
。自动变速箱AT由液压变矩器
、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩。其中 ，液力变矩器是自动变速器最具特色的部件
，由泵轮、涡轮 、导轮等部件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作 。

〖肆〗
、机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说 ，变速箱中有多组不同传动比的齿轮副
，汽车行驶时的换挡行为就是通过操纵机构使变速箱中的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。上面就是边肖汽车变速器的功能 。相信大家对汽车变速器的功能或多或少都有所了解
。

〖伍〗、机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说 ，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为
，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作 。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作 ，而在高速时
，让传动比小的齿轮副工作
。

变速箱升级有什么好处与坏处

〖壹〗 、更加平顺的换挡：升级后的变速箱可以更加平顺地换挡，提高了驾驶的舒适性和稳定性。 更高的燃油经济性：升级后的变速箱可以更加智能地控制发动机的转速 ，从而提高燃油经济性 。 更高的动力输出：升级后的变速箱可以更加精准地控制发动机的输出
，从而提高动力输出和加速性能
。

〖贰〗、改变传动比。2，扩大驱动轮转矩和转速 。使汽车能倒退行驶
。便于变速器换挡或进行动力输出。

〖叁〗
、一般来说 ，所有车子在进行了变速箱升级之后
，操作都会更加方便灵活，档位传动也会更加实用 。特别是在降挡加速的时候 ，超车更加来劲
，可操作性高，可以享受驾驶乐趣。但相应的坏处是：变速箱的寿命可能会减少 ，故障率可能会提升
。汽车变速箱的主要作用有如下几点：改变传动比。2，扩大驱动轮转矩和转速 。

〖肆〗、主要是因为DSG变速箱在连续低档位切换和长时间运行时
，会出现硼结晶，导致无法切换档位等问题
。我自己的新帕萨特做完该升级之后和之前比 ，感觉换挡的转速标准提高了
，这样换挡相对更流畅，顿挫感更小 ，当然
，是你一脚油门踩不换的情况下。

〖伍〗 、变速箱控制单元升级会使变速箱的工作状态达到比较好，厂家会对每个控制单元的软件和机械部件做匹配 ，厂家根据车辆故障数据来更改控制单元软件！做匹配升级是没有坏处的！【汽车问题
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。

变速箱有哪几种

〖壹〗
、变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱
、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一
，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。手动变速箱结构相对简单，维护成本较低 ，且能够提供较为直接的驾驶感受
。

〖贰〗、变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、AT变速箱
、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“比较好”的变速箱，需结合需求来选取 。手动变速箱（MT）是传统机械结构
，需手动换挡，成本低 、传动效率高 ，适合追求驾驶乐趣的用户
。

〖叁〗
、常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单
、成本低、传动效率高
，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。

〖肆〗 、变速箱主要有以下几种类型
，它们各自的优缺点如下： 手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ，因此通常能获得更好的燃油经济性
。

〖伍〗
、变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）和无级变速箱等几种类型。很难简单说哪种比较好
，因为它们各有特点和适用场景 。手动变速箱结构简单，成本较低 ，驾驶操控感强
，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户
。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换，能让驾驶者更直接地体验驾驶过程。

〖陆〗、自动变速箱常见类型主要包括AT 、CVT
、DCT/DSG、AMT四种 ，各有特点且适用于不同车型 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡
，技术成熟
。 优点：平顺性好，耐用性强 ，适合大排量车型。 缺点：传动效率较低
，油耗相对较高 。