本文目录一览：
- 〖壹〗 、八代雅阁有什么通病?
- 〖贰〗 、八代雅阁2.0手动的车怎么样啊
- 〖叁〗、雅阁8代有哪些缺点?
八代雅阁有什么通病?
八代雅阁常见毛病主要集中在机械部件老化 、电子系统故障及特定排量的通病上，需针对性排查维护。
特定年份通病：2008年八代雅阁挂D挡开空调时 ，抖动严重 、动力不足 ，可能是通病，也有观点认为是气缸失火导致 。变速器问题换挡顿挫：换挡时顿挫感强 ，加速无力 ，有时能听到异响，甚至变速器过热 。原因可能是阀体太脏、油压不足或变速器电脑程序没匹配好。
第八代本田雅阁的缺点主要包括悬挂硬 、车身薄和隔音效果差 。尽管在设计上更加年轻化和运动化 ，但悬挂过硬使得在行驶过程中 ，特别是过减速带和坑洼路面时，会感觉非常颠簸 ，甚至有点像坐过山车 。这一特点似乎是部分日系车的通病。车身薄也是一大问题 ，稍微碰到小树枝或小石子就容易造成划痕 。
八代雅阁的通病主要包括以下两个方面：发动机异响：当汽车行驶速度在20至30迈时，发动机的声音会变得明显 。这可能是由于某些机械故障引起的，需要车主注意并及时进行检查和维修。助力泵渗油：助力泵的管理容易出现渗油情况 ，渗油的部位通常在助力泵管路的接口处 。
助力泵渗油需留意 。另一个八代雅阁常见的问题是助力泵渗油。渗油部位通常位于助力泵管路的接口处 ，这是雅阁车型中唯一容易漏油的地方。虽然这种渗油情况对行车安全影响不大，但它会导致车辆外部产生大量污渍 ，影响美观 。因此 ，建议定期检查并维护这一区域，以确保车辆的整洁和性能 。
增压泵漏油！--： 在增压泵管路接口处 ，有出现漏油的可能 ，需定期检查并妥善维护。八代雅阁的具体尺寸为长4945mm 、宽1845mm、高1480mm，轴距为2800mm ，定位为一款中型轿车 。
八代雅阁2.0手动的车怎么样啊
〖壹〗 、八代雅阁0手动的车是一款性能优越 、设计精良且值得购买的车型 。性能表现：八代雅阁0手动搭载的发动机性能优越 ，只需保持常规保养，通常可以行驶长达30至40万公里 ，故障率相对较低。该车配备的0升自然吸气发动机（代号为r20a3） ，拥有最大功率115kw和最大扭矩189牛米的出色表现 。
〖贰〗、八代雅阁0手动款操控感较为出色 。手动挡的设计让驾驶者能更直接地与车辆互动，享受驾驶乐趣。其动力输出相对线性，在城市道路和一些路况下 ，能较好地满足日常驾驶需求 。而且 ，雅阁本身的底盘调校较为扎实，行驶稳定性不错 。车内空间也比较宽敞 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为舒适的乘坐体验。
〖叁〗、八代雅阁0手动这款车有其独特之处 。它在驾驶操控方面能给驾驶者带来一定乐趣，手动挡的操作让驾驶更具参与感 。而且在燃油经济性上 ，如果驾驶习惯好 ，相比自动挡车型可能会有一定优势。首先，驾驶感受上 ，手动挡的八代雅阁能让驾驶者更直接地控制车辆 ，降挡超车等操作能带来别样的驾驶体验。
〖肆〗 、动力表现一般：0版本的最大马力通常为155匹，相较于4版本 ，动力表现相对较弱 。安全配置较少：0版本没有配备牵引力控制 、刹车辅助、车身稳定控制等安全配置 ，可能在某些驾驶场景下安全性稍逊 。
〖伍〗 、车身防腐更好。 务必检查是否有机油消耗异常（老车常见） 、变速箱换挡顿挫情况 。竞品对比 同期凯美瑞0（3SZ-FE发动机）动力略弱但静谧性更好；天籁0（MR20）平顺性接近但维护稍贵 。若车况良好（无大事故、里程15万公里内），老雅阁0仍是二手市场高性价比选取，尤其适合务实型买家。
〖陆〗 、八代雅阁选0还是4需结合预算 、驾驶需求及使用场景决定 。预算充足、追求驾驶体验建议选4版本；预算有限 、家用代步为主可选0版本 。
雅阁8代有哪些缺点?
〖壹〗 、第八代本田雅阁的缺点主要包括悬挂硬、车身薄和隔音效果差。尽管在设计上更加年轻化和运动化 ，但悬挂过硬使得在行驶过程中 ，特别是过减速带和坑洼路面时，会感觉非常颠簸 ，甚至有点像坐过山车 。这一特点似乎是部分日系车的通病 。车身薄也是一大问题 ，稍微碰到小树枝或小石子就容易造成划痕。
〖贰〗 、座椅舒适性有待提升：本田雅阁8代的座椅可能在舒适性方面有所欠缺，特别是缺少了座椅通风功能 ，这对于长时间驾驶的乘客来说可能会感到不够舒适 。
〖叁〗 、最大的是噪音问题 ，以及莫名其妙的各种异响，但这些异响不会影响安全性 雅80没有ESP ，4的才有 。此外雅阁马上换代了 ，第九代已经海外上市了，个人认为很好看 ，还是不要选雅8了。
〖肆〗、对于8代雅阁选0还是4好 ，得看个人需求。0的相对更经济，4的动力更强 。0的优点是油耗相对较低，日常使用成本不高 。在城市拥堵路况下 ，它的燃油经济性优势能体现出来。而且保养费用可能也会比4的稍低一些 。
〖伍〗、年的8代雅阁0手动挡有其独特的优缺点 。优点方面： 发动机技术成熟 ，0的动力对于日常城市通勤足够，维修保养成本相对较低。 雅阁的底盘调校舒适 ，能较好地过滤路面颠簸 ，乘坐感受不错 。 8代雅阁外观经典，即便放到现在也不过时 ，有一定的颜值 。
