【新能源电动汽车排名及费用,小鹏新能源电动汽车排名及费用】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新能源纯电动车销量排名
• 〖贰〗、国产电动汽车排名前十名及费用
• 〖叁〗
  、国产新能源汽车排名前十名是哪些

新能源纯电动车销量排名

〖壹〗、年度销量头部品牌（以2023年为例） 比亚迪：凭借DM-i混动及纯电双路线，全年纯电车型销量超186万辆 ，稳居国内第一，代表车型为元PLUS 、海豚
、汉EV等 。 特斯拉中国：Model 3/Y国产后销量持续攀升
，2023年国内纯电销量约5万辆，是高端纯电市场核心玩家。

〖贰〗、025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿 、特斯拉Model Y
、宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS 、比亚迪海鸥
、小米SU比亚迪秦L、比亚迪宋PLUS新能源 、特斯拉Model 比亚迪海豚
。

〖叁〗
、五菱宏光MINI EV：排名第四 ，定位于微型电动车
，配置不高，续航不长 ，但费用亲民
，28万元起售，还有市场潮流的造型和到位的营销 ，受很多小年轻喜爱。不过因配置低无法满足消费者购车消费升级需求
，市场表现不如当年，计划推出新车型 ，整体设计更可爱
，或能扭转销量下滑局势 。

〖肆〗、025年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪 、特斯拉、吉利银河
、五菱汽车、大众 、宝马
、理想汽车、鸿蒙智行 、小鹏汽车
、零跑汽车
。

〖伍〗、整体市场情况 2023年乘用车销量2187万辆，新能源乘用车销量732万辆 ，同比增长39%，增速较2022年（同比增长79%）明显放缓。全年销量从1月份的24万辆增长至12月的82万辆
，延续了从年初到年末稳步增长的态势 。

国产电动汽车排名前十名及费用

〖壹〗 、025年国产电动汽车品牌排名前十名如下：比亚迪：全球新能源销量冠军，有全产业链垂直整合能力 ，“王朝 + 海洋”双系列覆盖98万 - 318万元费用区间
。核心技术有刀片电池
、DM - i混动系统、e平台0
，代表车型有海鸥 、宋PLUS EV
、汉EV。

〖贰〗、025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿 、特斯拉Model Y、宏光MINIEV
、比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥 、小米SU比亚迪秦L
、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 比亚迪海豚 。

〖叁〗 、《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》显示，特斯拉Model Y以852%的保值率位列纯电汽车第一 ，前十名中自主品牌占据六席
，涵盖微型车
、智能小车及差异化设计车型
。

国产新能源汽车排名前十名是哪些

〖壹〗、025年1-10月国产新能源汽车前十品牌排名如下：比亚迪：累计销量2881万辆，排名第一 ，市场份额达28%
，核心产品为王朝/海洋系列，高端品牌方程豹 、腾势也有一定贡献。吉利汽车：销量1264万辆 ，位居第二 。极氪品牌表现出色
，同比增长198%，不过主品牌新能源车型竞争压力较大
。

〖贰〗
、根据中国汽车质量网公布的2024年度新能源汽车质量排名 ，新能源自主品牌质量榜前十名依次为：埃安、长安启源 、蓝电
、深蓝、吉利银河 、吉利几何、创维
、东风纳米、比亚迪 、小鹏。

〖叁〗
、吉利星愿：排名第三（48080辆），作为吉利新能源战略核心车型
，搭载银河OS智能座舱，支持语音控制和OTA升级 ，10万级费用带性价比突出 。 比亚迪海狮06：位列第五（05万辆）
，基于e平台0打造，CLTC续航超600公里 ，DiPilot 0智能驾驶系统支持高速领航辅助
，是比亚迪海洋网的销量支柱。

〖肆〗、025年全球/中国新能源企业前10主要集中在新能源汽车领域，核心企业包括特斯拉 、比亚迪
、蔚来、小鹏 、理想等 ，部分传统车企及电池企业也跻身前列
。

〖伍〗
、销量维度：比亚迪稳居榜首
，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先 ，远超其他品牌。传统车企中
，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆） 、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八 ，表现逊色 。