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长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评
〖壹〗、雷克萨斯UX 260h适合追求格调、喜欢小众高端的独立女性 。它是进口品质 ,内饰奢华,能带来高级的驾乘体验。车身尺寸灵活,在停车时更便捷。该车还提供6年免费保养服务 ,且混动油耗仅5L/百公里,经济又省心 。开着它去参加闺蜜聚会等场合,十分有面子,借鉴费用在28 - 35万。
〖贰〗 、UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感 ,不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2.0L混动版,入门版甚至比燃油版费用低。[NO Two]丰田荣放RAV4 排量:5L混动 综合油耗:36L/100km 获得全球前十畅销车型的丰田RAV4,堪称"城市SUV鼻祖" ,采用了TNGA-K平台 。
〖叁〗、行业同类车型借鉴 丰田/雷克萨斯混动共性:凯美瑞双擎、亚洲龙双擎等丰田系混动车型均未配备颗粒捕捉器,与UX260h技术逻辑一致。 2025款车型验证:2025年上市的UX260h延续混动架构,未因排放标准升级新增GPF ,符合车企“技术升级替代硬件 ”的策略。
〖肆〗、空间表现一般,但操控灵活,舒适性与高质感内饰是优势 。动力与配置:提供多种混动配置 ,平顺性与经济性突出。享受雷克萨斯标准免费保修保养服务(汽油车4年或10万公里,混动车6年或15万公里)。
速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?
这款车其实没有上坡辅助功能,厂家用自动驻车代替上坡辅助 ,但自动驻车需要采集路况型号才能介入工作,如果自动驻车没有启动,上坡辅助也是不能启动的,这就是厂家所谓的配备上坡辅助 。但实际上启动的条件比较苛刻。
【太平洋汽车网】大众速腾并没有独立的上坡辅助开关 ,上坡辅助功能随系统打开,不再需要手动按钮开启。速腾上坡辅助怎么开启新款速腾配备HBA/HHC系统,配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC ,HBA可以自动识别车辆进行紧张制动,并可减小制动踏板力度 。
【太平洋汽车网】在上坡路段汽车时,先踩下制动踏板 ,上坡辅助系统是制动识别的,松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态,这时可以将脚移动至加速踏板上 ,防止了溜车的可能,踩下油门行车,提高了坡道起步的安全性。若坡道比较小时没有溜车趋势 ,上坡辅助系统是不参与工作的。
能在3秒内保持制动状态,车不会滑回坡面,可以足够时间踩上油门,车会慢慢爬升 ,制动力会慢慢减弱,车成功起步;上坡辅助系统一般由驾驶电脑ECU进行分析判断,判断车辆是否在坡道上 ,是否符合坡道条件,判断成功后,车辆属于半坡中 ,HAC将自行启动 。


