本文目录一览：

• 〖壹〗、本田摩托车有哪几个系列
• 〖贰〗 、新大洲本田摩托车经典车型
• 〖叁〗、五羊本田跨骑摩托车有哪些车型
• 〖肆〗
  、最经典的本田摩托车
• 〖伍〗、本田190cc摩托车有哪些

本田摩托车有哪几个系列

本田摩托车主要分为进口大贸（本田梦想之翼） 、合资品牌（五羊本田
、新大洲本田）两大体系，涵盖多个经典系列 。

五羊本田跨骑摩托车的主要车型包括CGX150、威领12猛12暴锋12幻影12CG12锋翔25以及最新推出的太子款等。以下为具体车型的科普说明： CGX150作为五羊本田打造的复古跨骑摩托车 ，CGX150以经典设计为核心卖点
。

战鹰CBF150：定位中高端运动跨骑，采用本田PGM-FI电喷系统
，动力输出平顺，车身配置LED大灯 、数字仪表等 ，曾获多项行业奖项
，适合城市通勤与短途摩旅。

新大洲本田摩托车经典车型

〖壹〗
、战鹰CBF150：定位中高端运动跨骑，采用本田PGM-FI电喷系统 ，动力输出平顺
，车身配置LED大灯、数字仪表等，曾获多项行业奖项 ，适合城市通勤与短途摩旅 。

〖贰〗 、新大洲本田摩托车的经典车型涵盖多个系列
，以下为具体分类及特点： 通勤实用型NS125U：主打家庭出行场景，强调载物能力与生活实用性 ，适合日常通勤及短途旅行
，满足用户对“轻松装载美好生活 ”的需求
。NS125 GU：以“从容升舱出行”为设计理念，注重乘坐舒适性与安全性 ，适合追求稳定体验的用户。

〖叁〗
、新大洲本田CB190TR在费用、配置 、动力和品牌影响力等方面展现出显著竞争力，尤其在125-250cc排量段合资车型中具备较高性价比优势
，但面对自主品牌250cc车型的配置冲击，其竞争力需结合长期市场反馈进一步验证 。

五羊本田跨骑摩托车有哪些车型

〖壹〗
、万元内较为可靠的跨骑摩托车推荐五羊本田Wave110T和本田CB150 Verza两款车型 ，具体介绍如下：五羊本田Wave110T该车型的核心优势在于“皮实省心+极致省油
”的组合特性
。其搭载的发动机经过长期市场验证
，故障率极低，适合需要高可靠性的用户群体。

〖贰〗、五羊本田跨骑摩托车的主要车型包括CGX150 、威领12猛12暴锋12幻影12CG12锋翔25以及最新推出的太子款等 。以下为具体车型的科普说明： CGX150作为五羊本田打造的复古跨骑摩托车 ，CGX150以经典设计为核心卖点
。

〖叁〗、五羊本田较为亲民的跨骑摩托车主要有帅鹰150
、雄帅150以及NWG150这几款。五羊本田帅鹰150：费用区间在9980元到10800元
，在同级别跨骑摩托车中处于较为亲民的水平 。这款车的一大亮点是其高颜值外观，能够满足不少消费者对于摩托车外观的追求
。

〖肆〗、舒适性更佳的150跨骑摩托车有豪爵DR150 、五羊本田帅鹰150
、雅马哈天剑150Z、豪爵DF150等 ，以下为具体介绍：豪爵DR150：这款车以高品质著称
，并且具备可定制的特点。其一体式车把设计是一大亮点，骑手可以根据自身的骑行习惯和身体条件 ，对骑行姿势进行调整 。

〖伍〗 、新款车型特点2025款CGX150作为新款复古跨骑摩托车
，在设计和性能上可能有着独特的亮点。复古风格的设计往往能够吸引那些追求经典与情怀的消费者，它可能在外观造型上借鉴了过去的经典元素 ，同时结合现代的制造工艺和设计理念，打造出既具有复古韵味又不失现代感的外观
。

最经典的本田摩托车

〖壹〗
、本田的经典摩托有不少
，像本田CB系列就非常出名。 本田CB750：它被视为现代超级摩托车的鼻祖 。1969年推出，采用四缸发动机 ，这在当时是个创举
。它改变了摩托车行业的格局
，让高性能摩托车走向大众。其简洁实用的设计、出色的动力性能，至今仍被车迷津津乐道 。 本田CB1000R：融合了现代科技与经典设计元素
。

〖贰〗 、本田前十经典摩托车中 ，以下几款可以被认为是永不过时的车型：本田SuperCub 2020：经典传承：自1958年诞生以来
，全球销量超过1亿辆，是摩托车史上的传奇车型。实用可靠：以其实用性和可靠性著称 ，是城市通勤的理想选取 。

〖叁〗
、最经典的本田摩托车可视为本田CG125
，若从运动车型角度考量，本田CBR1000RR也具有经典地位 ，但综合历史影响力和市场普及度
，本田CG125的经典地位更为突出
。本田CG125：经典实用代表本田CG125自20世纪80年代进入中国市场后，历经多代发展 ，始终保持着经典复古的外观设计。

〖肆〗、经典二轮摩托车涵盖跨骑 、巡航
、复古等多个类型，以下是全球范围内认可度较高的经典车型：全球经典跨骑车型 本田CB系列：作为本田历史最悠久的车型之一
，CB400、CB650R等凭借可靠的发动机和经典外观，成为入门与进阶用户的热门选取 ，尤其CB400因“VTEC可变气门”技术被车迷称为“街车之王 ” 。

〖伍〗 、九十年代本田最经典的摩托车包括本田CG125和本田王CB125T（本田王）
。本田CG125：经典地位：本田CG125在九十年代堪称经典中的经典
，深受摩托车爱好者的喜爱。特点：它以其皮实耐用而著称，发动机运行平顺且安静 ，可靠性极高 。这款摩托车的排气管声浪极具辨识度
，给人留下了深刻的印象。

〖陆〗、CBR600F4i作为本田摩托车中的经典车型，其设计和技术升级体现了本田对性能
、操控与实用性的综合追求 ，以下从多个方面介绍这款摩托车：生产周期与基础定位CBR600F4i于2001年至2006年生产
，是F4的升级版本，在发动机、底盘和车身设计上进行了多处改进 ，兼顾运动性能与日常使用需求
。

本田190cc摩托车有哪些

〖壹〗 、CB190SS（五羊本田）：另一款复古风格的车型
，配备辐条轮毂和毛毛虫坐垫。离地间隙241mm，油箱容积达到13L（全系最大） ，适合追求经典外观与长续航的文艺骑行者 。CBF190X（座高亲民）：休旅车型，座高仅为770mm
，适合不同身高的骑手
。CRF190L：玩乐利器，唯一具备越野基因的ADV车型。座高830mm ，但窄座设计降低了实际落脚难度
，适合喜欢越野探险的骑手 。

〖贰〗
、本田190摩托车中CB190TR、CB190X摩旅版 、CB190SS都值得推荐，以下为具体介绍：CB190TR：费用方面优势明显 ，2025款费用从老款的17000元降至12980元
，落地价约一万四千块，与不少125cc踏板车费用相当 ，性价比颇高
。

〖叁〗
、老款本田CB190TR实际命名为CBF190TR
，采用新大洲本田商标，与新款CB190TR（全本田商标）存在配置和设计差异 ，具体信息如下：命名与品牌归属老款车型官方命名为CBF190TR
，商标归属新大洲本田，与新款CB190TR（使用全本田商标）仅一字之差（老款多字母F）。

〖肆〗、0cc车型（如新大洲本田CB190TR）：售价12980元 ，含购置税后总成本约增加3000-4000元，需预算充足（约5万元）且接受更高支出 。