【丰田新款塞纳,26年丰田塞纳】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、丰田塞纳是油电混动还是插电混动
• 〖贰〗
  、新款丰田塞纳怎么样
• 〖叁〗、全新塞纳来了,南北丰田共同国产,仅推混动,买艾力绅的后悔不已
• 〖肆〗 、丰田塞纳有高顶版的吗
• 〖伍〗、丰田塞纳多少钱了
• 〖陆〗
  、买GL8的再等等,“国产奶爸”丰田塞纳就要来了!

丰田塞纳是油电混动还是插电混动

〖壹〗、塞纳作为丰田油电混动车型（非插混），搭载镍氢电池 ，采用浅充浅放策略 。在低速满电状态下
，其纯电续航仅1 - 3公里
。在实际使用时，由于电池通常保持在30% - 80%的电量 ，并且当油门稍深或者车速超过30km/h时，发动机很容易介入
，所以纯电模式难以实现长距离维持。

〖贰〗 、丰田塞纳双擎（Sienna Hybrid）没有外接充电口，属于非插电式混合动力车型 。动力系统类型 油电混合设计：塞纳双擎采用丰田THS-II混动系统 ，依靠发动机和动能回收为电池充电
，无需外接电源。 电池类型：搭载镍氢电池组，容量较小 ，纯电续航极短（约1-2公里）
，主要用于辅助驱动
。

〖叁〗
、丰田塞纳采用的是油电混动技术，并非插电混动。作为一款30万级的MPV ，丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点
，在市场上有不错的销量表现，2023年赛那系列销量超6万台 。2024款赛那于4月23日正式上市 ，售价248 - 358万元
。

〖肆〗 、概念车发布时间线根据公开信息
，丰田塞纳插电混动概念车已明确计划于2026年亮相。这一时间节点标志着丰田正式将插电混动技术纳入塞纳车型的研发规划，但需注意概念车与量产车之间通常存在1-2年的开发周期 ，因此实际上市时间可能延后至2027年或更晚 。

〖伍〗
、丰田塞纳：仅提供5L油电混动（HEV） 版本，无插混/纯电选项
，油耗低至3L/100km，无需充电 ，适合依赖燃油便利性或长途高频使用的用户
，但无绿牌政策优惠
。

〖陆〗、塞纳尊贵版和长城高山L8各有优势，选取需结合个人需求 ，无法简单判定“谁更好 ”。塞纳尊贵版的核心优势动力与能耗：搭载5L油电混动系统
，综合油耗5-6L/100km，长途续航能力强 ，且丰田混动技术成熟
，故障率低，适合频繁长途出行或对燃油经济性要求高的用户 。

新款丰田塞纳怎么样

〖壹〗 、近来全新塞纳已经以平行进口形式进入中国 ，售价大致在40-60万元之间
，远高于别克GL8，性价比不占优势
。国产后 ，全新塞纳的费用有望降低，提升性价比
，对国内消费者来说更具吸引力。竞争优势：与别克GL8相比，国产后全新塞纳的优势除了丰田的品牌影响力更高之外 ，还有更丰富的配置和更低的油耗 。

〖贰〗
、广汽丰田塞纳2026款豪华尊贵版整体表现优秀
，在配置、动力 、油耗和空间等方面均有亮点，适合追求高品质MPV体验的用户 ，但需根据预算和需求在豪华版与尊贵版间权衡
。配置差异与升级亮点尊贵版相比豪华版在配置上更显精致与科技感。

〖叁〗
、丰田塞纳（赛那）存在甲醛超标问题
，且部分车型异味/甲醛问题持续时间较长 。

〖肆〗、总体而言，丰田塞纳在性能和安全方面都有不错的表现 ，能够为用户提供较为可靠的使用体验。

全新塞纳来了,南北丰田共同国产,仅推混动,买艾力绅的后悔不已

除了体型最大的汉兰达
，全新Harrier也将如期而来，继续采用“南北双车战略” ，将搭载熟悉的0L汽油版本和5L混动版动力组合
。对南北丰田来说
，车型名称会轮流坐庄，此次轮到了一汽丰田沿用海外原版车型名称 ，广汽丰田或将延续家族“X兰达
”传统，车名定为“峰兰达”。

但看来看去
，进口的丰田塞纳太贵，本田的俩兄弟艾力绅和奥德赛空间又没有明显优势 。除了别克GL8 ，市面上根本找不到第二款25万-40万元级
，隔音好 、避震软、第三排空间大的MPV
。所以，当轿车
、SUV市场竞争到白热化阶段之际 ，各大汽车厂商便开始绞尽脑汁
，想着如何在潜力巨大的家用MPV市场中占得先机。

如果在费用方面做出让步，塞纳有望凭借丰田较高的品牌认可度 ，杀入中端MPV销量前列
，对艾力绅等车型造成冲击 。

丰田塞纳有高顶版的吗

〖壹〗、025款塞纳高顶版继承了丰田的这一优点，后期使用中出现故障的概率相对较低 ，维修保养成本也相对稳定
。不过
，它也可能存在一些不足。比如相比普通版车型，费用可能会更高；车辆的油耗可能也会因为车身较高而有所增加 。您可以根据自己的实际需求 、预算以及对车辆各方面的侧重点来综合判断是否值得购买
。

〖贰〗
、026款丰田塞纳（赛那）高顶车型的费用区间为348万-338万元（部分渠道焕新价低至298万起） ，具体售价因配置、渠道及市场政策存在差异。

〖叁〗 、025款塞纳高顶版在一线城市落地价大概40万多一点 。2025款丰田塞纳全面升级，融合了豪华与实用
，受到消费者喜欢
。其美版官图指导价约合人民币28万元起，广汽丰田2025款塞纳作为中大型MPV ，指导价在298 - 408万元。结合多方面信息推测
，高顶版落地价大致40万出头 。

〖肆〗
、有，丰田塞纳有高顶版。2025年丰田塞纳高顶版本全新上市
。2025款丰田高顶塞纳成为中大型MPV市场中的明星车型 ，适用于家庭出行和商务接待。外观上
，延续丰田家族式风格，前脸宽大进气格栅与大灯组相连 ，整体大气时尚 。高顶设计是亮点
，增加了车内头部空间，使整车更显高大
。

〖伍〗、丰田塞纳的车长因车型年份和版本有所不同 ，主流版本车长为5085毫米
，部分版本（如22款 、高顶版）车长可达5160 - 5175毫米。具体来说，不同版本车长情况如下：国产常规版：以2025款广汽丰田塞纳为代表 ，车长是5085mm 。这种常规版塞纳能满足大多数消费者对于空间和日常使用的需求
。

丰田塞纳多少钱了

025年丰田塞纳5四驱版本（主要为平行进口款）落地价区间为39万-60万元，中规版无5L四驱配置
，具体费用因版本
、地区、优惠政策差异较大。

丰田塞纳新车落地价因车型配置 、地区优惠政策等因素而有所不同，大致在21万到47万左右 。2025款车型落地价 基础版车型：经优惠后 ，落地价约为28万左右
。这是较为常见的入门版车型费用
，适合对车辆配置要求不高的消费者。5L混动铂金版：无优惠时，落地总价约为453万元 。

025款丰田塞纳的落地费用区间为30-40万元 ，具体因配置
、地区及优惠政策存在差异
。

买GL8的再等等,“国产奶爸
”丰田塞纳就要来了!

〖壹〗、所以
，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是 ，国产后的丰田塞纳
，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然 ，为了挑战对手
，塞纳势必会在费用上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV ，不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、丰田全新塞纳预计于2022年12月前国产上市
，将与别克GL8等车型展开竞争。以下是对国产丰田全新塞纳的详细介绍：国产计划与背景国产计划：一汽丰田正在建设代号为018D的新车项目，该车型为一汽丰田全新MPV ，计划于2022年9月开始配套
，并有望于2022年12月前量产上市
。这款车型即为国产的全新Sienna（塞纳）。

〖叁〗、其实相比起家轿和SUV，商务车市场份额的划分一直很稳定 ，这其中中端商务车市场始终是别克GL8在领跑
，纵使多了很多包括本田奥德赛
、大众蔚然在内的后来者，可GL8销量冠军的地位始终未能被撼动 。但没有哪款车可以几十年如一日的当常胜将军 ，别克GL8的优势或会由即将上市三款MPV打破
。

〖肆〗、产品竞争力：SIENNA塞纳具备抗衡别克GL8的潜力进口表现验证产品吸引力：SIENNA塞纳以进口方式销售时
，销量领先同级车型，且售价不菲 ，说明其在国内市场具备较高认可度。若国产化后售价降低（如降至30-40万元区间）
，将直接威胁别克GL8的市场地位 。

〖伍〗 、在MPV市场上，丰田埃尔法无疑是最受关注的 ，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下
，随着逸致停产之后，丰田在国内市场上就没有合资MPV了 ，随着MPV市场越来越火热
，丰田终于要引入一款国产MPV车型了，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳
。

〖陆〗
、所以结合以上两方面看 ，定位家用的丰田塞纳很难能与别克GL8相竞争。综上所述
，丰田塞纳尽管在设计、油耗等方面优势明显，但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌眼镜 ，同时家用的定位也让其未来前景蒙上了一层阴影 。所以
，如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8，就必须要做出大的改动
。