dsi变速箱/dsi变速箱怎么样

本文目录一览：

• 〖壹〗、大众车的上的DSI什么意思
• 〖贰〗 、享御(dsi变速箱容易坏什么地方
• 〖叁〗
  、吉利变速箱是青山牌的吗
• 〖肆〗、吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

大众车的上的DSI什么意思

DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商。DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造，销售为一体的自动变速器专业公司 ，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一
，占地面积300000_，工厂面积36000_；研究院面积3000_ 。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力 ，该公司已有八十多年历史
。

DSI：是澳大利亚自动变速器公司，双离合变速器
，一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术。典型代表： 大众 迈腾 。

首先，从基础概念上来看 ，EA211是大众汽车旗下的一款发动机平台
，涵盖了多个排量和功率版本的发动机。而DSI，如果指的是某种特定的发动机技术 ，比如智能双火花塞顺序点火系统
，那么它更侧重于描述发动机点火系统的工作方式
。这两者一个是从整体发动机平台出发，另一个则是关注发动机某一方面的技术细节。

吉利DSI 6AT变速器 搭载车型：吉利博越 亮点：DSI本是澳大利亚品牌 ，曾是全球第二大自动变速箱供应商
，后被吉利收购 。此变速箱平顺性好，换挡动作难以察觉 ，噪音控制也在可接受范围内
。

享御(dsi变速箱容易坏什么地方

享御的DSI变速箱容易坏的地方主要包括变速箱的顿挫感、换挡不顺畅
、输入轴磨损以及离合器片烧毁等问题。变速箱顿挫感 享御的部分车型在行驶一定里程后
，变速箱在加速时经常会出现顿挫感 。这种顿挫感不仅影响驾驶的舒适性，还可能对变速箱内部零件造成额外的磨损
。

机械设计缺陷导致的挡位失效 部分案例显示 ，变速箱内部可能存在设计缺陷，导致特定挡位（如2挡、5挡）无法正常啮合。例如
，车辆在行驶中突然无法升入3挡，或高速挡位脱挡 。修理人员指出 ，这类问题与变速箱的阀体 、离合器片或同步器磨损相关
，且维修后易复发
。

吉利变速箱是青山牌的吗

〖壹〗
、吉利变速箱不是青山牌的。吉利变速箱的来源与类型吉利汽车在变速箱领域有着自己的布局和产品 。其中，吉利DSI 6AT变速箱是较为知名的一款
。这款变速箱源自澳大利亚品牌DSI ，DSI在自动变速箱领域有着一定的技术积累和声誉。后来
，吉利收购了DSI，从而将这款6AT变速箱纳入自己的产品体系 。

〖贰〗、不是。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱 ，也会采购其他品牌的变速箱来匹配不同车型
。青山牌变速箱主要是青山工业生产的
，青山工业在汽车变速箱领域有一定知名度，但吉利变速箱并非青山牌。

〖叁〗 、它与吉利汽车并没有直接的绑定关系 ，吉利汽车不会主要采用青山牌变速箱来作为自身产品的核心传动部件 。

〖肆〗
、不是
。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱
，也会采购其他品牌的变速箱。青山牌变速箱主要是由重庆青山工业有限责任公司生产的 。吉利在变速箱技术方面有一定的积累和发展
。其自主研发的变速箱能够适配不同车型，以满足车辆的动力传输和性能需求。

吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

变速箱来源：斯威X7自动挡配备的是澳大利亚DSI公司生产的6速手自一体变速箱 。DSI公司原为澳大利亚一家专业生产变速箱的企业 ，后被吉利汽车收购
。吉利博越自动挡车型同样采用了来自DSI的6速手自一体变速箱。因此，从技术来源和生产背景来看
，两者的变速箱属于同一技术体系下的产品 。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱
。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造 、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购
，近来吉利已在湘潭
、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器 ，并已在帝豪的EC8
，英伦的SC7以及博越上搭载。

【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的，在国内生产的 。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的 ，这是一家集研发 、制造
、销售为一体的自动变速器专业公司
，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。

博越是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱
。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造 、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购。