本文目录一览：
- 〖壹〗、上海闵行区荣威ei6混动专修地址
- 〖贰〗、混动车第三年大保养花了3000多正常吗
- 〖叁〗 、上海2025混动能上绿牌吗
上海闵行区荣威ei6混动专修地址
〖壹〗 、上海文洋闵行上汽荣威4S店。根据企查查显示，地址是银都路1258号 ，上海文洋闵行上汽荣威4S店是专业维修保养荣威汽车的定点修理单位 。
〖贰〗、荣威ei6在行驶时发动机不启动 ，动力电池电量耗尽无法启动，需按以下步骤排查解决先判断车辆类型与故障场景荣威ei6分插电混动版（PHEV）和非插电混动版（HEV） ，故障逻辑不一样 。
〖叁〗 、荣威ei6混动系统故障可能由传感器 、电脑程序、电池 、线路 、电机、动力耦合装置（EDU）或蓄能器相关部件故障引起 ，需根据具体原因采取应急处理 、专业检修或部件更换等措施。常见故障原因传感器故障：混动系统中的温度 、压力等传感器若数据异常，会触发故障灯 。例如 ，温度传感器失效可能导致系统误判环境状态 。
混动车第三年大保养花了3000多正常吗
混动车第三年大保养花费3000多元是否正常 ，需结合以下几个因素综合判断：保养项目内容 若包含变速箱油更换（约600-1000元）、制动液更换（200-400元） 、冷却液更换（300-500元） 、火花塞更换（400-800元）、电机系统检测等核心项目，且使用原厂配件 ，此费用属于合理范围。
综上所述 ，混动车第三年大保养花费3000多元，在考虑到车型、混动车特性以及维修店铺因素后 ，可以认为是正常的 。但具体还需结合车辆型号 、品牌以及所选维修店的收费标准来综合判断 。如果车主对保养费用有疑问 ，可以询问多家维修店铺或向专业人士寻求建议。
插电式混动，如比亚迪DM-i 、理想ONE，纯电模式下基本没燃油保养 ，但得定期检查电池冷却系统 ，大概300-400元/次；60000公里大保养约3000-4000元，含电池检测、变速箱油更换 。
上海2025混动能上绿牌吗
〖壹〗 、上海2025年混动车型仍然可以上绿牌 ，但需要满足一定的申领要求 。根据最新的《实施办法》 ，上海市在2025年将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，即绿牌 ，且混动车型依旧包含在内。不过 ，申领绿牌的要求已经有所调整 。
〖贰〗 、上海大通大家9超混在2025年于上海不能上绿牌，得通过蓝牌额度竞拍才能上牌 。上海混动车型牌照政策核心变化1）自2025年10月起 ，插电式混动（含增程式）车型没法再享受上海免费绿牌申领资格了 ，得通过蓝牌额度竞拍系统拿牌照，和燃油车竞拍规则一样。
〖叁〗、上海“电续航400公里以上混动车型可获免费绿牌”仅为内部研讨建议 ，尚未落地执行 ，对普通消费者直接影响有限。
〖肆〗 、车型限制仅纯电动车 、燃料电池车可申领绿牌 。插电混动/增程式车型自2023年起已取消资格 。申请平台与注意事项申请渠道新车：通过“随申办市民云 ”APP或微信、支付宝小程序。二手车：通过微信小程序“e起充 ” 。政策有效期2025年1月1日至2025年12月31日，需在此期间完成申请 。
〖伍〗 、插电混动（DM-i）版本和纯电版本能上绿牌，燃油版本不能。车型与绿牌政策关联1）腾势D9 DM-i是插电式混合动力汽车 ，按上海新能源汽车政策 ，插混车型纯电续航里程≥50公里（或符合最新政策要求）就能享受绿牌政策 。
〖陆〗 、上海2025年混动车辆上的是蓝牌 。对于插电式混合动力汽车（PHEV）：自2023年起，政策已经调整 ，插电混动车型不再享有绿牌资格。这意味着 ，在2025年，插电式混合动力汽车在上海上的是蓝牌 。这一政策调整旨在优化新能源汽车的结构 ，推动纯电动车型的发展 。
