本文目录一览：
- 〖壹〗 、上汽大众停产途观L和途安L部分车型!
- 〖贰〗 、一代神车桑塔纳即将停产,上汽大众有啥难言之隐?
- 〖叁〗、大众停产车型有哪些,一汽大众哪几个车停产了?
上汽大众停产途观L和途安L部分车型!
〖壹〗 、上汽大众确实停产了途观L和途安L的部分车型 。具体来说：途观L：停产车型：8T车型被彻底淘汰 。替代方案：引入途昂的0T低功率发动机替代旧款8T，功率提升6马力 ，扭矩增加20牛·米。费用调整：尽管进行了发动机升级 ，但车型费用并未调整，保持了原有的竞争力 。
〖贰〗 、上汽大众确实停产了途观L和途安L的部分车型 。以下是关于这一决定的详细解途观L车型调整：停产8T车型：上汽大众决定停产途观L的所有8T车型 ，这一决定标志着8T动力系统在途观L系列中的终结。引入0T低功率发动机：为了替代8T车型 ，途观L将引入途昂的0T低功率发动机。
〖叁〗、名字方面名字相近车型易失败：上汽大众旗下名字相近车型多以失败告终，如轿车销量王朗逸的家族车型朗行、朗境，因车型定位模糊 、名字不易记住而销量平平 。
〖肆〗 、上汽大众（29款）1）轿车系列有Polo、桑塔纳 、朗逸 、凌渡、帕萨特 、辉昂 、朗行、朗境 、高尔（已停售） 。2）SUV系列包括途岳 、途观、途观L 、途昂 、T-Cross、途铠（与大众安徽部分车型重叠）。3）MPV系列有途安L、途安（已停售） 。
〖伍〗 、T-Cross ，途岳 ，途观，途观L ，途昂 ，POLO，桑塔纳 ，朗逸 ，郎行，郎境 ，凌渡 ，帕萨特，辉昂 ，途安L ，途安（停售），高尔（停售） 。上汽大众新能源现在有3款车型，分别是：途观L PHEV ，朗逸电动版 ，帕萨特 PHEV。
一代神车桑塔纳即将停产,上汽大众有啥难言之隐?
〖壹〗 、优胜劣汰是大自然的不二法则，一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的 ，现今的国内乘用车百花齐放 ，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的 。商人不是慈善家 ，不会做亏钱的买卖 ，既然不挣钱，那就生产能挣钱的 ，桑塔纳被停产就很好理解了 。
〖贰〗、一代神车桑塔纳停产的两大原因如下： 利润太低 桑塔纳的终端报价跌破7万元 ，与帕萨特 、途观等拥有较高溢价空间的车型相比，利润空间有限。桑塔纳采取薄利多销的策略 ，但其产能并不低 ，这意味着它会占用上汽大众一定的生产资源，却无法带来相应的利润回报 。
〖叁〗 、综上，从多个方面来看 ，桑塔纳停产的可能性较大 。 这一决定虽然令人惋惜 ，但也是上汽大众根据市场实际情况和企业战略调整做出的合理选取。
〖肆〗、大众桑塔纳之所以停产，主要原因原因还是在于车型过于陈旧 ，制造商和经销商都没有太大的利润 ，因此停产做型号升级 。天下熙熙皆为利来，桑塔纳作为一代神车 ，曾经伴随了我们中国改革开放发展的很长岁月 。
〖伍〗 、上汽大众回应桑塔纳停产传闻 ，这或许与近来国内的双积分政策有关。 据悉，去年工信部所公布的平均燃油消耗量达标值为百公里18L ，上汽大众回应桑塔纳停产传闻。 上汽大众回应桑塔纳停产传闻1 近日 ，据多家媒体报道，继大众捷达车型正式停产后 ，基于大众PQ25平台打造的桑塔纳也将宣布停产 。
〖陆〗 、对于很多的中国人来说 ，大众桑塔纳都是有着非常特殊的地位，并且也是一代人心目之中不可磨灭的回忆，这也是大众汽车在中国实现了国产的第1款车型 ，并且也是有很多人心中想实现的一个梦想 ，而伴随着这一个车型停产，也代表着一个年代的逝去 ，也让很多人都感觉到有一些感触和伤感 。
大众停产车型有哪些,一汽大众哪几个车停产了?
〖壹〗、一汽大众已停产的车型主要包括大众捷达 、大众宝来经典版 、大众高尔夫·嘉旅以及大众途观经典版。大众捷达：自1991年进入中国市场 ，凭借其优良性能和亲民定位深受消费者喜爱 。然而，随着市场变迁和技术进步 ，2019年新车型的推出替代了它的位置 ，大众捷达正式停产 。大众宝来经典版：在2020年停产，主要原因是市场需求的转变。
〖贰〗、已停产车型：甲壳虫已经在全球市场停产 ，一汽大众旗下的揽巡也因为销量不佳和技术更新跟不上等原因确定在2025年停产 。此外 ，近年来已经停产的车型还包括大众CC 、桑塔纳 、辉腾、途观等 。2030年预期停产趋势：更多燃油车型停产：根据大众集团的战略规划，到2030年 ，大众将会停产更多的燃油车型。
〖叁〗、大众途观是上汽大众旗下的第一款中型SUV ，途观车型近来仍然停留在2017款 。这款车的停产可能是大众为了更好地提高产品竞争力而采取的措施，也有可能是在为途岳的上市做出妥协 。高尔是上海大众推出的中国第一款两门轿车，这款车曾在国外市场中获得了非常可观的销量。
〖肆〗 、一汽大众朗逸在2019年6月宣布停产 ，这新款车从1991年发展趋势迄今 ，不但有着十分悠久的历史，还安装着千万家中的小故事 。可是大众为了更好地提高车型精准定位 ，期待冲击性十万元费用的紧凑车销售市场 ，因此以“朗逸”之名开辟了一个全新升级更高档的品牌汽车 。
〖伍〗 、大众或于2023年停产Passat和Arteon，主攻SUV及电动车 近日 ，有消息称大众汽车正在讨论未来产品规划 ，面对SUV和纯电车型的大流行，大众在欧洲生产的Passat三厢轿车和Arteon轿跑车可能会在2023年停产。
〖陆〗、虽说一汽-大众捷达是正式停产了 ，但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布 ，将成立第三个子品牌——捷达，自此捷达不再代表单一的一款车型 ，而是正式独立成为一个新的汽车品牌 。一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌 ，近来仅特供中国市场 。
