本文目录一览：
- 〖壹〗 、有人说,车辆后排地板凸起是安全考量,我想反驳一下
- 〖贰〗 、为什么有些车后排地板是凸起的?
- 〖叁〗、为什么车子后排地板会凸起,里面是什么?
有人说,车辆后排地板凸起是安全考量,我想反驳一下
汽车后排中间的凸起并不能直接提升车辆安全性 。汽车后排中间的凸起设计，其存在的原因主要基于以下几点：法律规定和通过性要求：早期欧洲法律法规规定汽车的排气管道不能与地面距离太近 ，以保护地面植被不受高温排气管的伤害 。因此 ，欧洲车系，尤其是欧美车系，后排凸起较高以适应这一法律要求。
综上所述 ，轿车后排地板中间的凸起设计是经过精心考虑的 ，旨在实现更优的汽车性能和安全性，尽管它可能对乘客的舒适性造成一定影响 ，但这是一个为了整体性能而作出的折衷方案。
从便利性来说 ，影响了后排中间位置的实用性 。如果要在后排安装儿童安全座椅等，凸起会造成安装不便 。在美观性上 ，凸起破坏了后排地板的平整性 ，视觉上不够简洁大方。此外，在车内清洁时 ，凸起部位容易藏污纳垢 ，清洁难度较大 。而且在后排乘客走动时，也容易不小心踢到凸起 ，造成磕碰 。
为什么有些车后排地板是凸起的?
〖壹〗、坐在中间的那个人就很难受 ，两只脚放哪儿都不舒服。合资车后排凸起是因为最初汽车是前置后驱，汽车发动机在前半端，要靠后轮驱动 ，为了让这两者连接起来 ，就在中间设计了一个传动轴，这个凸起的由来就是如此 。
〖贰〗 、首先我们从舒适性来进行分析 ，一般来说 ，汽车后排的乘坐空间本来相对前排就比较小，这时候中间再有凸起 ，肯定舒适性就不如平平的地板来的更舒服了！所以很多人也会觉得德系汽车既然费用稍微要贵一点 ，动力也很充沛，为什么它不从舒适性来进行考虑呢？这样的说法 ，对于德系汽车其实是有一定误解的 。
〖叁〗 、凸起的核心作用：容纳底盘部件汽车底盘需布置排气管、刹车管 、传动轴等关键部件。若底盘完全平整 ，这些部件会直接占用车内空间，导致后排地板高度增加 。通过设计凸起结构 ，可在底盘内部形成容纳空间 ，从而在保证部件布局的同时，尽量降低对车内空间的影响 。
〖肆〗 、后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性 ，所以后排中间有有这样一个凸起 ，牺牲了车内空间。欧洲曾有法律规定，汽车排气管离地面太近而产生的高温会伤害草坪和路面 ，所以必须升高排气管 ，想要达到这一效果，在底盘高度不变的情况下 ，就只能藏在后排的凸起中了 。
〖伍〗 、不过不同的车型凸起的高度是不一样的 ，这取决于汽车本身的驱动方式 。因为驱动方式不同，导致后排所需要放置的零件也不同 ，四驱车和后驱车的后排凸起 ，会比前驱车更加高。
为什么车子后排地板会凸起,里面是什么?
设计理念的差异小型车：若设计定位为单人或双人使用，后排使用频率低 ，凸起高度对舒适性影响较小 ，设计可能更随意。中级车：需兼顾后排三人乘坐场景，凸起会尽量设计较低，以提升空间利用率 。平衡性考量：部分车型通过凸起结构平衡车身重量分布 ，或为其他部件（如油箱 、电池）预留空间 。
其实这也是很无奈的 ，凸起的部分主要是用来给汽车零件腾位置，比如排气管、油管等零部件。汽车的底盘总共也就没多大 ，但是这些零件又是没办法割舍的 ，因此只能牺牲车内后排的空间 。如果不这样设计的话，汽车的底盘将会更加低 。虽然让零件有地方放了 ，但是底盘低会导致汽车的路面通过性变差。
总结：后排的凸起固然是占用了后排空间 ，但这样的设计除了可以给排气系统配件更好的布局之外，还能够安放钢梁等结构 ，增加汽车的刚性 ，更好的保护车内乘员 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管 、刹车管类管线或者传动轴 ，为了底盘的平整性 ，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。欧洲曾有法律规定，汽车排气管离地面太近而产生的高温会伤害草坪和路面 ，所以必须升高排气管 ，想要达到这一效果，在底盘高度不变的情况下 ，就只能藏在后排的凸起中了 。
除此之外 ，也有一些车型既没有四驱系统，也不是后驱车 ，但是在后排地板依旧保留了一个凸起 ，它们主要是给将来的四驱车型预留传动空间 。虽然现在用不上，但是在后期现在新车型的时候就会省去了设计上的麻烦。第二点 ，加入排气系统 。
