本文目录一览：

• 〖壹〗 、老款别克商务叫什么名字
• 〖贰〗
  、老款别克所有车型的详细介绍
• 〖叁〗、2010年开始老款别克的前十经典车型
• 〖肆〗 、2009年别克gl82.5值得买吗
• 〖伍〗
  、2003年别克出了哪些车型
• 〖陆〗、别克世纪老款哪年上市

老款别克商务叫什么名字

老款别克商务中 ，被大家亲切叫做“胖头鱼 ”的是别克GL8的老款车型
，2005年的经典车型也属于老款别克商务范畴 。别克GL8老款车型——“胖头鱼
”别克GL8作为别克品牌下的一款经典商务车，其老款车型在市场上有着极高的知名度和口碑
。其中 ，被大家亲切称为“胖头鱼”的车型
，是别克GL8早期的一款代表作品。

老款别克商务车的名称主要包括别克GL8系列 。别克GL8作为别克品牌下的经典商务车型，在市场上拥有较高的知名度和占有率
。以下是关于别克GL8系列的一些详细介绍：车型概述：别克GL8系列以其宽敞的内部空间 、舒适的乘坐体验以及出色的商务性能而著称。

正确的是君威（Regal）君威是一部别克中高档轿车 ，定位介于英朗和君越之间
，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置 ，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求 。

外观方面：老款别克君越采用直瀑式前脸搭配溜背车尾的设计，既展现出商务范儿
，又透着年轻劲儿
。其五米长的车身，不仅让整车看起来大气稳重 ，还为后排提供了宽敞的空间
，同时后备箱储物能力也很强，能轻松塞下三个28寸行李箱 ，满足日常出行和长途旅行的储物需求。动力方面：提供了两套动力选取 。

悬架对于车身没有什么支撑
，开起来就是毫无驾驶参与感的感受，如果是我 ，我真的很不喜欢开这车
，坐这车才是比较好选取。

老款别克所有车型的详细介绍

〖壹〗
、老款别克经典车型包括别克君威、别克君越 、别克GL8以及别克凯越，以下是它们的详细介绍：别克君威：定位：中型轿车
。设计：采用别克家族式前脸设计 ，搭配犀利大灯和流畅车身线条
，展现出稳重大气又不失动感的姿态。动力：提供多款发动机选取，包括高效的涡轮增压发动机 ，提供充足动力输出和平稳加速感受 。

〖贰〗、010年及前后老款别克的前十经典车型分布在美系豪华
、家用及运动领域，有君威、君越 、英朗
、凯越等系列
，部分车型凭借高性价比和独特设计成为经典
。

〖叁〗、010年及前后老款别克的前十经典车型主要集中在美系豪华 、家用及运动领域，涵盖君威
、君越、英朗 、凯越等系列 ，部分车型因高性价比和独特设计成为经典。

2010年开始老款别克的前十经典车型

〖壹〗
、010年及前后老款别克的前十经典车型主要集中在美系豪华、家用及运动领域
，涵盖君威 、君越
、英朗、凯越等系列，部分车型因高性价比和独特设计成为经典 。

〖贰〗 、010年及前后老款别克的前十经典车型分布在美系豪华、家用及运动领域 ，有君威
、君越、英朗 、凯越等系列
，部分车型凭借高性价比和独特设计成为经典
。

〖叁〗
、老款别克经典车型包括别克君威、别克君越 、别克GL8以及别克凯越，以下是它们的详细介绍：别克君威：定位：中型轿车。设计：采用别克家族式前脸设计 ，搭配犀利大灯和流畅车身线条
，展现出稳重大气又不失动感的姿态 。动力：提供多款发动机选取，包括高效的涡轮增压发动机 ，提供充足动力输出和平稳加速感受
。

〖肆〗
、别克凯越
，是一款紧凑型轿车，以其经济实惠和实用性强而受到消费者的欢迎。凯越在保持别克品牌一贯的舒适性和安全性的同时 ，还注重了燃油经济性和维护保养的便利性 。这使得凯越成为了许多家庭用户的首选车型
。以上便是老款别克车型的一些详细介绍。

2009年别克gl82.5值得买吗

009年的别克GL8 5车型值不值得买，得综合车辆状况、使用需求以及实际车况来判断 。总体而言
，老款GL8有空间方面的优势，不过鉴于车龄较长 ，存在可靠性降低 、油耗较高等问题
，购买时要慎重。核心优势1）作为经典MPV，车身尺寸较大 ，内部乘坐空间宽敞
，适合多人口家庭或者商务出行，座椅舒适性不错
。

009年别克GL8 5若接受变速箱潜在问题且注重空间
、舒适性和动力稳定性 ，仍具备一定购买价值。

009年别克GL8 5车型是否值得购买
，需结合车辆状况、使用需求及实际车况综合判断，整体来看 ，老款GL8虽有空间优势
，但因车龄较长存在可靠性下降 、油耗较高等问题，购买需谨慎 。核心优势 空间实用性：作为经典MPV ，车身尺寸大，内部乘坐空间宽敞
，适合多人口家庭或商务出行，座椅舒适性较好
。

好。09年别克gl85lv6发动机采用最新的6升多旋罗姆转速器 ，工作效率高
，耗油少，有着减缓机芯压力的阻尼管 ，非常受别克车主喜爱 。

2003年别克出了哪些车型

〖壹〗
、003年别克推出的车型包括：别克凯越（Excelle）、别克GL8经典款以及别克君威5v6
。别克凯越（Excelle）：别克凯越是别克品牌在2003年推出的一款重要车型
，它以其出色的性价比和舒适的驾乘体验赢得了市场的广泛认可。该车型在设计上注重实用性和舒适性，提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅 ，为乘客带来了愉悦的驾乘体验 。

〖贰〗 、003年别克推出了多款车型
。比如别克君威
，它是一款经典的中型轿车，在外观设计上大气稳重 ，内饰精致舒适。动力方面提供多种选取
，能满足不同消费者需求 。其操控性能良好，驾驶质感较为出色 ，在市场上拥有较高的知名度和用户群体
。还有别克凯越，这是一款面向家庭用户的紧凑型轿车。

〖叁〗、别克凯越于2003年正式在国内上市 。2003年4月
，中级车市场的第一款“全球车 ”——别克凯越发布，它以大气时尚的外观
、舒适宽敞的空间、豪华人性的配置和高效强劲的动力等优势震撼了细分市场 ，同时也刷新了中级车的价值标杆和技术标准。

〖肆〗 、SGM7200车型是2003年至2008年间生产的别克君威0升手动挡版本
。SGM7252GL则是同一时期生产的别克君威5升自动挡车型。而SGM7302GS则是2003年至2005年间推出的别克君威0升自动挡车型 。另外
，SGM7301GS是1999年至2002年间生产的别克君威0升车型
。

〖伍〗
、别克Excelle（凯越）在中国市场上市于2003年，由上海通用别克生产。XT作为凯越系列的两厢车型 ，同样由上海通用别克生产 。车型特点：别克Excelle XT以其时尚的外观、舒适的内饰和良好的燃油经济性而受到消费者的喜爱
。作为两厢车型
，它拥有更加紧凑和灵活的车身设计，适合城市驾驶和停车。

〖陆〗 、六缸12气门 ，140多马力
，4AT变速箱 。在今天的汽车来看，简直是古董产品
。丰田卡罗拉8四个缸都有16个气门 ，140马力。

别克世纪老款哪年上市

〖壹〗
、别克世纪老款不同代际上市时间如下：别克世纪系列历史悠久
，不同代际的老款车型上市时间跨度较大 。第一代全尺寸世纪于1936年正式上市，一直生产至1942年
。这一代车型开启了别克世纪系列的发展历程 ，在当时的市场中占据了一定的地位，其全尺寸的设计符合当时消费者对于汽车空间和舒适性的需求。

〖贰〗、这款别克新世纪在国内首次登场是1999年
，是上个世纪的事了，所以今天这台车的名字应该叫别克“上世纪
” 。别克“上世纪”是通用在中国投产的第一款车 ，当时通用带来了最先进的生产线
，这车当时也是和美国市场完全同步的车型。

〖叁〗 、一些老车迷或2000年的别克车主可能还知道，别克在1998年为中国市场带来的第一款中高级轿车——新世纪 ，并一直延续到2004年才停产
。△1998年别克在中国推出的新世纪轿车 如果再往前追溯
，其实早在1936年别克世纪这款轿车就已经诞生了。

〖肆〗
、别克新世纪是2002年停产的 。老款君威是2003年开始生产的
。君威（Regal）：是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间 ，其时代感的外形
，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

〖伍〗、图片上的车是别克新世纪 ，1998年至2002年的车型
，叫别克新世纪，屁股后面的应该有GS标志 。图片上的车 ，轮圈应该改装过
。别克君威，也就是皇朝
，是在2003年第一批生产，现在我们叫老款君威。PS：皇朝和君威其实是一个意思~车屁股后面Regal的英文意思是皇朝 ，这款车型我们叫君威 。