本文目录一览：

• 〖壹〗、捷安特ATX各种型号及费用?
• 〖贰〗 、老年电动代步车有哪些型号及费用
• 〖叁〗
  、电动车都有哪些型号及费用多少
• 〖肆〗、30速山地车27.5后轮型号及费用表
• 〖伍〗 、美利达全地形山地车费用

捷安特ATX各种型号及费用?

捷安特山地车系列档次划分： ATX系列：包括660
、690、777830等型号，主要针对入门级和娱乐骑行爱好者 ，费用区间在1500-3000元。 XTC系列：涵盖750 、850、860
、880等型号
，属于专业级别，费用大致在4500-6000元 。 XTC SLR系列：包括4等型号 ，适合专业骑行和竞赛使用
，费用从5500元到15000元不等
。

ATX 680：费用为1298元。ATX 690：费用为1398元 。ATX 740：费用为1598元
。ATX 750：费用为1698元。ATX 755：费用为1998元 。ATX 760：费用为2998元。ATX 770：费用为1998元
。ATX 775：费用为2998元。ATX 780：费用为5998元 。ATX 790：费用为2998元
。ATX PRO：费用为1998元。

捷安特山地车ATX系列：包括660、690 、777830等型号，适合入门级用户和娱乐骑行 ，费用区间在1500-3000元 。捷安特山地车XTC系列：涵盖XTC 750
、850、860 、880等型号，属于专业级别
，售价在4500-6000元之间
。

ATX系列：包括660
、690、777830等型号，为入门或娱乐级别 ，费用区间在1500至3000元。 XTC系列：包括750 、850
、860、880等型号
，属于专业级别，费用区间在4500至6000元 。 XTCSLR系列：包括4等型号 ，为专业或竞赛级别
，费用区间在5500至15000元
。

老年电动代步车有哪些型号及费用

明确列入目录的车型：根据公开信息，工信部批准的四轮老年代步车（含低速电动车）目录中 ，宝骏E100 、速派奇
、时风、雷丁 、丽驰、北汽昌河
、五菱宏光miniEV、比亚迪F0 、奔奔E-Star
、欧拉白猫、欧拉好猫 、奇瑞QQ零跑T0宝骏RS-知豆D雷丁芒果
、云100、五菱宏光S3等车型被纳入。

老年电动代步车有多种型号
，费用也因品牌 、配置
、功能等因素有所不同 。常见的型号如富路A7，它外观设计较为时尚 ，操作相对简便
，费用大概在4000元到6000元左右
。还有金彭T9，续航能力不错 ，配置较为丰富，费用通常在5000元到8000元区间。不同品牌的老年电动代步车在费用上差异较大 。

费用在 7 万左右
，在微型电动车里面算是性价比高的。购车理由：不管是造车的理念还是品质和功能配置，“嫦娥”都远高于征求意见稿中写明的微型低速纯电动乘用车的标准 ，可以说这款车不是以老年代步车的标准来造的
，而是汇集了 300 位工程师的心血
。

有轻便式能折叠的老人驾驶的电动车，费用因品牌、型号和功能不同有所差异 ，大致在1400元至5000元之间。以下是几款具体车型及其费用信息：AXGM轻便可折叠双后驱动电动三轮巡逻老年代步车该车型采用双后驱动设计
，具备较好的稳定性和动力性能，同时支持折叠功能 ，便于携带和存放 。

丽驰车型：座椅舒适如沙发
，注重外观设计与乘坐体验，适合对颜值和舒适度有较高要求的老年人
。雷丁车型：方向盘轻便且转弯灵活 ，操作简单
，适合日常买菜 、接送孩子等高频短途需求。

爱玛四轮老年代步车的费用大致在1千多元到2万多元的区间 。具体费用因车型
、配置以及销售地区和时间等因素而有所不同
。以下是几款具体车型的费用借鉴：爱玛A05电动四轮车：这款车的活动价较为亲民，费用约为2000元。其设计可能更注重实用性和经济性 ，适合对费用较为敏感且需求基本的消费者 。

电动车都有哪些型号及费用多少

爱玛电动车2025年主要规格型号包含电摩、电动三轮车等品类，核心型号有A7系列 、猎奇系列、A380系列等
，各型号在动力
、续航、定位方面差异显著
。2025款爱玛A7系列（电摩类）1）型号分类有A7 Plus极速版（售价4999元） 、极速公路版（5699元）
、极速全地形版（6599元）。

自由行电动车-S3：费用范围为2297元至4806元，属于电动摩托车中的基础款 ，适合日常通勤使用
，费用跨度可能因配置或销售渠道不同而存在差异 。超级鹰六代：费用区间为2732元至4847元，或1841元至5328元（可能因版本或促销活动导致费用波动） ，该型号可能存在不同配置版本
，需结合具体参数选取
。

常见的电动车品牌有雅迪、爱玛 、小牛等。雅迪有不同系列的车型，比如冠能系列主打长续航 ，费用可能在3000元到8000元不等；普通的轻便型电动车可能在1500元到3000元左右 。爱玛也有多种款式
，像小蜜豆这类小巧轻便的，费用大概在1000多元；而一些中高端的车型 ，如A500系列
，费用可能在4000元以上。

30速山地车27.5后轮型号及费用表

0速山地车25后轮相关型号及费用信息如下： 多拉达品牌25寸铝合金30速变速山地自行车费用：1299元配置特点：采用铝合金车架，配备30速变速系统 ，支持7天包换
、48小时发货服务
。后轮规格适配25英寸轮组，适合日常骑行及轻度越野场景。适用人群：预算有限且追求基础性能的入门级用户 。

市场价：约￥3398
，性价比突出，适合预算有限但追求性能的用户
。购买渠道：官方网点或美利达网上商城 ，确保正品与售后服务。产品定位：入门进阶：适合从基础车型升级的骑行者 。运动健身：满足日常锻炼与长距离骑行需求
。轻度越野：可应对非极端路况的越野骑行。

轮组是瑞士DT DT-X1700-25寸轮组
，费用在2000.00左右 变速系统是SHIMANO 禧玛诺 30速山地车油碟变速大套件，费用在2700.00左右 把横 ，鹅颈
，都是捷安特CONTACT SL 费用在500.00左右 就这些能大致能看到的就值15000.00元以上了 。XT是 禧玛诺变速器的型号，属于准专业级别
。

美利达全地形山地车费用

中高端型号：2025款美利达挑战者300官方费用为3798元。这款车在山地车领域具有较高的知名度和口碑 ，其车架采用了先进的工艺和材料
，具有出色的强度和轻量化特性 。变速系统采用了高端的套件，换挡精准迅速 ，能满足专业骑行者在各种复杂路况下的需求
。高端型号：美利达XC29官方指导价为6898元。

且以铺装路面骑行为主 。不建议买：若常有爬坡需求或计划尝试技术性山地路线
，建议加500-800元预算选取带油压碟刹和27速的车型。该车在美利达线下门店通常有试骑车，建议实际体验变速手感和避震反馈后再决定
。注意检查出厂日期（车架标签有标注） ，库存超过半年的车辆可尝试争取保养赠品。

但全球只限量生产100台，预定今年下半年上市
，欧洲售价9，000欧元 ，台湾售价新台币35万 。除此之外
，美利达会另外推出两款同属「Ninety Six」96车系的双避震车种，采用相同车架但配备“较便宜 ”的零组件 ，售价在10万~30万之间
。

山地车（适合复杂路况或追求减震）特点：宽胎+避震前叉
，适合坑洼路面或偶尔越野；车身较重但更稳。推荐车型：捷安特 ATX 720：入门级油压碟刹+3x8速变速，费用约2000元 。迪卡侬 ST520：全地形轮胎+可锁死前叉 ，性价比高
，费用约1800元
。注意：若仅用于城市通勤，建议更换半光头胎减少滚动阻力。

例如下面这台售价约6000美元（约合人民币40000元）的美国SCOTT Genius 710软尾全地形山地车 ，非常酷吧？再来看看400元左右的减震山地车
，完全没得比：40000元级别的山地车，每一个零件已经不单单是工业品了 ，而可以称作是工艺品，而400元的整车
，做工大都十分粗糙 。